AMCCT för en snabb spårbun​den trafik

Den framtida infrastrukturen för persontransporter

I ett led att angripa den idag dåliga och in-effektiva infrastrukturen presenteras koncepten för en framtida infrastruktur.  Vi skiljer på person och gods transporter därför att de har egentligen väsentligt skilda krav på logistik.  

Persontransporten och dess infrastruktur. 

Landtransport med järnväg

På land är den uppbyggd för att göra de längre transporterna på järnvägen på landbroar. De kortare transporterna sker med bil eller buss. Kan ske med miljöfordon i en eller annan form. 

Den längre transporten sker med snabba, lätta fordon och som rusar fram uppburna på landbroar byggda i stål och som innehåller en inbyggd permanent magnet bana. Du transporteras i det närmaste friktionsfritt.

Stationerna li​gger centralt

Alla stationer ligger central och man kommer direkt in till centrum. Inga mellan transporter för att nå resecentra. Direkt anslutning till lokala förbindelser. Det skall vara nära att nå resecentralerna och alla möjligheter att nå planen för tågen. 

Lätta och snabba tåg

Lätta moderna tåg som i det närmaste far fram friktionsfritt och med tyst och det blir angenäma och positiva resor för personer. De kan också komma upp i hastigheter på 4 - 500 km/h utan att det ger olustkänslor vid framfart i terräng och tätbefolkade områden.