Hastigheter upp till 320 km/h kan gälla för vanliga tåglösningar. Det bör påpekas för att få effektivitet i godstransporterna så bör dom trafikera en egen höghastighetsbana. De terminaler som skall finnas efter banan har inte samma destinationer som för persontransporter.
Inlandsbanan finns där och bedriver en tillvaro som turistlinje med ålderstigen utrustning och dåligt publikunderlag för att kunna motivera dess existens. Kanske skulle en kombination av gods utefter linjen kunna ge nytt liv åt inlandsbanan. De orter som finns med är bara ett förslag och kan enkelt ersättas med annan ort.
Green Cargo | CCT Intermodal | CCT Intermodal |
Blandat | 225 km/h | 320 km/h |
Blandat | 5 stopp | 5 stopp |
Inget att jämföra med | 5 tim 4 min | 4 tim 10 min |
created with
Static website .