Tåget på bilden har inget med InfraMag tågen att göra utan får ses som en illustration. Hastigheter upp till 320 km/h kan gälla för vanliga tåglösningar. Bygger man en InfraMag bana kan man tollerera betydligt kraftigare stigningar och avsevärt midre radier. Det bör påpekas för att få effektivitet i persontransporterna så bör dom trafikera en egen höghastighetsbana. De stationer som skall finnas efter banan har inte samma destinationer som för godstransporter.

Tågbanan är baserad på < 320 km/h för vanliga tåg och godståg < 450 km/h med inframag persontåg. Banan är vid byggnation försedd med InfraMag tillägget.