Trafikverket
Det första som borde göras är dela upp Trafikerket i de olika transportslagen Väg-, järnväg-, flyg-, och sjöfart. Säg upp all personal och anställ bara kompetent personal och inte som idag, där ett huvudkrav finns som man kan sätta likvärdig med inkompetens.

Asterix och Obelisk besöker Trafikverket
Ta del av ett humoristisk besök på Trafikverket med Asterix och Obelix och deras vandringar i denna ostrukturerade tillvaro. Den påminner mycket om den verkliga situationen på dagens Trafikverk. Du hittar videon bakom denna länk

Infrastrukturministern
Vi har en infrastrukturministern som nog är den sämsta minister som någonsin suttit på den posten. Han har dessutom förfalskat sin CV för att komma i anspråk på tjänsten. Han vurmar för flyget och uppmanar alla statsanställda att flyga hela tiden. Han har ingen flygskam fast en flygresa har 200 ggr mera utslägg än en tågresa. Måtte vi slippa “fanstyget” efter nästa val.

FFI Fordons teknisk Forskning och Innovation
Det kom till efter en regerings deklaration 1994 där staten satsade 500 miljoner per år och en lika stor satsning skulle göras av den privata sektorn. Det pågår fortfarande med samma satsning varje år. En stor skamfläck för hela Sverige och en total snedvridning av marknaden och projekt. Ett solklart fall för “Uppdrag granskning”!

Vinnova.
En av de instanser som delar ut medel till forskning inom de olika transportslagen. Genom FFI som styr anslagen till vägtrafikens fördel så kommer extremt mycket av anslagen att handla om vägtransporter. En mycket liten del kommer att landa till järnvägstransporter. Det mesta hamnar på vägtransporter!

Energimyndigheten
Nästa myndighet som fördelar medel till forskning och utveckling. De följer samma upplägg som de övriga myndigheterna som är inblandade då det gäller medel till forskning inom Infrastruktur området. FFI:s avdelningar finns som svarar för att större delen av medel kommer till vägtransporter. Skamligt!

Tillskott till flygtrafiken
Nu kommer en regerings deklaration där man ger 500 miljoner till flygtrafiken för att den skall kunna utvecklas och leva vidare. Trotts att de är en av de största förorenarna av vår miljö. Skall det bli som donationen till vägsidan, att vi kommer att få se det som ett ärligt anslag till flyget?